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□悦连城
对于郑州市民而言,不论日常上班、吃饭逛街,还是节假日郊游,停车难是一个绕不开的民生话题。针对这一难题,近日郑州市管城区发布的一则通知引发人们关注。据报道,为提高市民、停车场企业等对停车序化整治工作参与度,管城区积极倡议全区经营性停车场开展首小时免费停放便民活动,自8月9日起至9月9日,管城区所有条件具备经营性停车场,结合现场实际情况,将车辆免费停放时长由20分钟延长至1小时(营运车辆除外)。
这一改变的动作不大、政策成本也不高,但惠民工作的一小步,往往能解决城市管理的难题,不仅方便了群众出行,而且有助于引导人们规范停车。目前,郑州绝大多数停车场免费停放时长为20分钟,超时开始收费。但对于大多数有出行需求的市民来说,20分钟的免费时长确实有些短促,下车买杯奶茶、吃个简餐,时间便一晃而过。如果选择去停车场泊车,那么为了办一件小事,去找车位、支付停车费,有人总觉得划不来;如果在路边临时停靠,就要承担被“贴条”的风险。将免费停放时长延长,相当于减少了停车成本,自然有助于引导人们规范停车。
当然,我们必须承认,延长免费停车时长并不能从根源上解决“停车难”问题。正如经济学中的那句谚语——免费的才是最贵的。停车难是一个久治不愈的城市痼疾,问题的核心在于,停车场数量和汽车保有量的巨大反差。单纯延长免费停车时长,是否会导致一哄而上、使得停车位资源更加紧俏?由此看来,解决停车难,需要打出“组合拳”:运用政策手段鼓励、引导人们规范停车;利用智慧科技系统,提高停车位利用效率;合理规划、建设一批停车场,增加供需;引导党政机关、公共机构和企事业单位内部停车场错时开放;大力发展公共交通事业,倡导新的出行方式……停车难不仅是一道民生“必答题”,也关系着现代城市的可持续发展。
城,所以盛民也。人民群众对于一座城市的认同感、归属感,就蕴藏在“停车难不难”之类的生活细节中。如今,郑州市管城区开展首小时免费停车活动,迈出了城市治理的一小步,但这也是便民惠民的一大步。持之以恒为群众办实事、解难事,我们的城市生活才能更加美好。
总策划:董林 刘雅鸣
总统筹:张学文
执行:李兵 夏远望 薛世君
编辑:胡田歌
制图:孙倩
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