今日热闻!新修道路路灯不亮问题怎么解决？这辆带“B超”的面包车专治路灯线路故障

□大河报·豫视频记者 李帅 文图

8月26日，郑州市城市管理局发布《郑州市城市照明灯饰管理处关于采购高低压检测车项目的公示》（以下简称《公示》），预计在今年10月份，采购一辆高低压检测车。该公示发布后，引起不少市民关注。

(资料图片仅供参考)

那么，高低压检测车到底是什么样的？其都有哪些功能？对于市民关心的新修道路路灯不亮问题，其是否能发挥相应作用？

打开高低压检测车的后车门，各种线路和设备便映入眼帘。

郑州市灯饰处目前只有一辆高低压检测车，外形与普通厢式面包车很像，前部是正常的驾驶位和副驾驶位；中部是一个操作台，有显示屏、操作控制器，以及电子仪表和各种开关；后部则是检测设备和各种外接检测线路。

郑州市灯饰处唯一一辆检测车，已投用13年

在《公示》的项目意向中，高低压检测车采购单位为郑州市城市照明灯饰管理处（以下简称：郑州市灯饰处），采购需求概况包含“高性能中央集成控制电缆检测车”等16项要求，预算金额为240万元，预计采购时间为2022年10月。

为了解高低压检测车采购等情况，8月29日，大河报·豫视频记者专程赶到了郑州市灯饰处进行探访，并在该处南区管理所，见到了该处唯一一辆正在“服役”的高低压检测车。在郑州市灯饰处南区管理所院内，一台白色的厢式面包车停放在院内车库门前，车头上印有“供电抢险”字样。

郑州市灯饰处南区管理所所长范锡兴介绍说，他们这辆高低压检测车是负责郑州市全市10千伏路灯高压故障抢险，他们处里也只有这一辆。该辆检测车2009年开始投用，至今已经有13个年头，常年的高频运转，使得该检测车设备故障频发，影响路灯故障抢险效率。

为此，他们灯饰处便计划采购一辆新的高低压检测车，服务城市照明管养工作。

小小厢式面包车，高低压检测“五脏俱全”

采访中，郑州市灯饰处设备科科长史传江说，他们高低压检测车外形与普通厢式面包车很像，虽然看着不起眼，但是里边的功能却不少。据他所知，郑州市除了供电部门有两辆外，剩下的唯一一辆就在他们这儿。

高低压检测车除了能检测地下路灯线路的高低压外，最主要的功能，就是能快速、准确检测出路灯高压线路故障点位。其就像一台可移动的“B超”机，通过设备打压（输入高压电流），从而快速、准确地判断出地下线路故障点位，给开挖修复提供可靠依据。

而且，在完成路灯线路故障抢修后，高低压检测车还具有外护套试验功能，可以现场直接检测线路断点复接的安全性，给恢复照明提供有力保障。

史传江说，等新的检测车采购到位后，会与老检测车同步上岗，一方面是保障城市框架不断扩大的路灯养护抢险需求；另一方面是老检测车发生故障时，新检测车仍能快速完成路灯故障抢险作业，保障市民夜间出行安全。

新修道路路灯不亮检测车能否发挥作用

“在没有高低压检测车前，我们判断路灯线路故障，是通过以前的老设备，一点点测验，不仅耗时长，还经常出现位置不准确，要前后开挖十多米，去找断点。”史传江说，有了高压检测车后，只要通过设备打压，最快不到20分钟就能找到故障点，保障了抢修速度。哪怕是遇到大面积灭灯故障，也能保障48小时内完成抢修。

采访中，对于市民最为关心的新修道路路灯不亮，高低压检测车能否发挥作用？记者咨询了郑州市灯饰处总工李凯。

李凯告诉记者，新修道路路灯不亮有多方面原因。其中，最主要的有两个方面，一是建造设计问题，二是电源问题。两个问题都与新修道路建设有关，而高低压检测车主要是用于路灯日常养护和抢险作业，如：路灯线路故障抢修等。

李凯说，郑州市的路灯与其他市政设施一样，也是“建管分离”的。路灯属于道路配套设施，其与道路建设完成后，通过验收，且完成移交，才会由他们负责日常管养。而新修道路路灯不亮多是没有完成移交，其无法完成移交也多是因上述的两个问题。

有了新的检测车未来郑州照明会有怎样发展

据介绍，从今年6月入汛以来，为防止降雨期间发生漏电事故，郑州市灯饰处对全市管辖的配电房和箱式变压器进行了“全方位体检”。在这期间，老检测车多次出力，也多次因设备、线路老化发生故障。

李凯说，新的检测车到位后，对他们远期目标，建立完整的功能性照明、景观照明、夜景旅游体系，使郑州的夜景框架更加完整，形成郑州独特的城市灯光特色，能提供有力的养护和抢险保障。

下一步，他们会积极实现近期规划目标，使郑州中心城区的夜景初具规模，为远期城市照明建设打下基础。

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关键词： 线路故障