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广州地铁七号线西延段试运行 将对各类关键指标进行全面检验

记者11月17日获悉,通往顺德的地铁七号线西延段(广州南站-美的大道)已开始试运行,按照时刻表全天贯通“跑图”,年底开通指日可待。与此同时,基本完成装修的部分车站首度亮相,以草绿色为基调设计,颇有小清新风格。

陈村北站站厅颇有一番小清新风格。(来源:广州日报)

陈村北站站厅颇有一番小清新风格。(来源:广州日报)

据了解,地铁七号线西延段西起美的大道站,东至广州南站,线路全长13.447公里,共设8座车站,7座都在佛山顺德境内。其中,北滘新城站与佛山三号线换乘,陈村站与广佛环线换乘,陈村北站与佛山十一号线换乘。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度80公里/小时。

11月16日早上6时,随着首趟车缓缓从美的大道站驶出,七号线西延段开始全天贯通试运行。接下来,线路将根据正式开通后的运营时刻表“跑图”,与既有的七号线一期(广州南站-大学城南)贯通。除了不载客之外,七号线西延段将完全按运营标准进行生产运作。试运行“跑图”期间,地铁方面将对各类关键指标进行全面检验,持续提升优化各系统的安全性、稳定性和可靠性,为线路开通做好充足准备。

此外,地铁方面于近日首度公开了七号线西延段部分已移交运营的车站现场实景。照片显示,车站采用了草绿色的色彩基调,站台立柱、天花为绿白相间的搭配,给人以清新的感觉。绿色正是七号线的标志色,列车腰线、屏蔽门吊板边线都是绿色。

七号线西延段还结合佛山顺德的文化特点,选取了两座车站(陈村、北滘新城)打造为特色主题车站,进一步提升站点景观水平,为市民提供更有品质的出行体验。目前,特色主题车站已经进入了施工的关键阶段。

截至目前,七号线西延段土建工程累计完成96%,机电工程累计完成93%。全线轨行区已“三权”移交;全线8座车站,5座车站已“三权”移交,其余3座正进行设备安装及装修施工。广州地铁相关负责人表示,目前正联合参建各方加大投入,全面推进剩余3座车站的机电施工任务,力争早日移交运营调试。

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