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为了银鹰飞翔
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      2012年10月,巴中市正式启动巴中恩阳机场前期工作;
      2013年7月,获得国家民航局场址批复;
      2014年6月,获得国务院、中央军委立项批复;
      2015年2月5日,巴中恩阳机场试验段开工。
      巴中恩阳机场飞行区按4C标准设计,占地2641亩,总投资14.91亿元,新建跑道2600米、航站楼5000平方米,计划2017年底竣工。机场建成后,将形成年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨的航运能力,并有力提升巴中对外开放形象,助推经济社会加快发展。
      为保障机场施工建设,恩阳区组成12个征拆工作组,实行节点控制、任务包干、进度日报等措施,全面完成红线范围内涉及820户、2192人的房屋、土地、山林、地上附着物的拆除工作。
      2015年12月,机场飞行区场道土石方工程三个标段施工队伍及检测、监理单位进场。截至4月7日,当天参加工程建设人员达1100余人,投入各类机具500余台,累计完成土石方开挖回填410万方,预计今年5月30日前土石方工程基本完工。
      置身建设现场,耳闻许多动人故事。代理总工刘天君说:“自开工以来,机场指挥部管理人员深为参与这一重点工程建设而自豪,主动克服‘三无’(无节假日、无安稳觉、无团聚日),从严把好‘三关’(质量关、安全关、进度关),确保了工程进度”。恩阳区机场办工作人员张驰说:“面对许多复杂的拆迁任务,大家耐心细致地做好政策宣讲,下大力气抓好协调和矛盾化解,全力保障了施工环境。”兴隆场乡金鸭村杨翰文,为支持机场建设,主动与拆迁组联系,专程从海南务工地回乡,仅两天时间就完成了有关协商和房屋拆迁。一标段项目经理、军转干部刘海燕亲率370人、240台机具,秉承严明的作风,始终坚持科学施工,精细化管理而成为三个标段的旗帜。二标段推土机手罗国友驾驶最先进的大型推土机,靠着精湛的技术,主动延长作业时间,赢得了全段员工的一致好评……
      千名大军战犹酣,翘盼银鹰早到来。放眼望去,建设工地到处金戈铁马,机声不绝于耳,车辆繁忙穿梭,山峦炮声震天,沟壑夯锤飞舞,人机挑灯夜战,构成了一幅幅热火朝天的壮美图画。(张学金 文.图)