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拥有颜值,重视质量,众泰SR7”三月三“伴我同行

2018-04-17 15:22:49 来源: 北京经济网

当一样新产品或新事物诞生的时候,总是要听过无数的褒贬不一的舆论,走过无数崎岖平坦的路程,涉过千山万水的考验,方能存活,甚至独占一片天地。近些年来,国内掀起一股SUV风潮,买车不买SUV,似乎就与时尚脱了轨,随之诞生了一大批指向年轻群体的高性价比国产SUV。如同手机行业一般,做软件的、做影音的,还有造冰箱的、产空调的都来凑热闹一起出手机。在如此风头之下,众泰S系列的SR7亦是应运而生。

众泰SR7一度因为外观成为段子手的攻击对象,私以为,假若忽略这些言论,去看一看这款车的配置、性能、质量,其实是一款很不错的性价比很高的代步车。

新款的SR7在原款型上做了不少创新,首先是换用最新的英文logo,嵌在蜂巢式设计的进气格栅中间,一眼望去,很大气上档次;车头灯和车身线条经过修饰,不仅从工程学上降低了风阻系数,运动感更是让SR7全身散发着荷尔蒙的气息;内饰也是有多达六种选择,仪表盘和中控屏更是科技感十足,小编就不详述了,亲眼所见,惊喜更甚。不是小编颜控,这样的改变让在下实在是难掩心动,尤其是0.83m2超大面积的天窗,晚上躺在车里看星星,也有怀抱整个星空的感觉。

SR7豪华的智能配置和接地气的价格,让很多人沉迷于奢华的同时又在怀疑人生,这么价优,SR7性能和质量真的会可靠吗?说实话,若只是听说,咱也只会信三分,然而事实并非如此不堪一击。小编只是试驾了一下SR7便觉爱不释手,诚如朋友所说,开久了,会越来越爱,油耗、性能、质量完全值得信赖。如此厂家,如此性价优越的高颜值豪华SUV,还有什么让你觉得疑虑的呢?

新款SR7在动力总成上做出了很多优化,CVT通过提升起步过程中TCU的转速,提升整车起步能力和爬坡能力,比原款从20%提升至25%;MT方面,通过整车ECU优化,解决了原车型行车过程加速无力的问题,油门响应得到了极大的提升,加速更有劲了,小油门的动力性也提升了30%,众泰SR7在质量方面做出的改革和提升还真是挺大的。

同时,新款SR7把空气调节系统也做出了全新的改变,采用全新HVAC空气调节系统,优化对温度、湿度、空气清净度等的控制,使车内空间更加舒适,充分照顾到敏感人群,提供一个健康的驾驶和乘坐空间。

忽略他人对SR7的偏见,遵从内心,去了解和重视SR7的内涵、品质、质量,相信自己的选择!

三月三将至,不知忙碌工作的朋友们会不会跟一波传统,挖荠菜煮鸡蛋,串串门子,别让诗和远方,只在胸中徜徉。小编倒是有想甩开几天电脑,去觊觎已久的盘古山凑一凑庙会热闹的想法,若是你也有这样的想法,不如从现在开始,从购车开始计划起来吧!

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